الحديثى الأمين العام لاتحاد المهندسين العرب لـ "جريدة الاخبارية": سعدنا بانشاء مصر لمشروع الضبعة النووى الذى تأخر كثيرا

دول عربية طلبت نقل الاتحاد لعواصمها وتمسكنا بمصر مقرا للعرب و الخارجية لا تعتمدنا
الإرهاب يعيق عملنا بالدول العربية
نطالب بإعطاء دور لنقابة المهندسين المصرية فى حل المشكلات الهندسية
فوضى فى بناء العمارات ولابد من ترميم الآيلة للسقوط حتى لا يموت السكان تحت الأنقاض
إنشأنا هوية موحدة للمهندسين العرب لحل مشكلاتهم
 
أجرت الحوار : سامية الفقى 
 
قال الدكتور عادل إبراهيم الحديثى , الأمين العام لاتحاد المهندسين العرب , سعدنا بإنشاء مصر لمفاعل الضبعة النووى الذى سيعمل على حل مشكلات الطاقة وتحلية مياه البحر ومواجهة أخطار سد النهضة  موضحا  أن الشعب المصرى سيستفاد كثيرا من محطة الضبعة , مشيرا إلى العديد من المشكلات التى تواجه المهندسين المصريين والعرب وأن الاتحاد أنشأ هوية موحدة للمهندسين العرب للعمل على حلها كاشفاَ أن هناك  دول عربية عرضت تواجد الاتحاد بعواصمها بمغريات كبيرة إلا أن الاتحاد تمسك  بمصر مقرا للعرب ومع ذلك الخارجية المصرية لم تعتمد اتفاقية المقر بالقاهرة رغم المطالبات الكثيرة , مطالباً بتوحد  العرب فى المجالات الهندسية و الاقتصادية عارضا حلول لمشكلات أزمة التكدس السكاني والعمارات الآيلة للسقوط وغيرها فى الحوار التالى
 

* من أهداف الاتحاد تمكين المهندسين العرب من القيام بدورهم القيادى  فى تطوير المجتمع فى مختلف الميادين فما مساهمات الاتحاد فى هذا الشأن ؟
** هذا السؤال له شقين الأول يعتمد على النقابات نفسها وعلى الهيئات الهندسية فى الدول والشق الثانى يعتمد على الاتحاد ونحن ندعم النقابات والهيئات الهندسية الأعضاء فى الاتحاد . ونحن  نطلب من حكومات الدول العربية ان ترسخ وتوفر هذا الدور للنقابات الهندسية , وعلى سبيل المثال فى مصر يشترط أن تكون نقابة المهندسين المصرية هى الجهة الاستشارية للحكومة المصرية  ونحن نطلب من الحكومة المصرية تفعيل هذا واقعياً . ونقابة المهندسين المصرية تضم المهندسين بالقطاع العام والخاص فى حين تضم الحكومة المهندسين بالوزارات والقطاع العام  فقط  فالنقابة تمثل جميع المهندسين ودورها أوسع فى كل الدول العربية وتستطيع من خلال دورها فى اتحاد المهندسين العرب أن تستعين بمهندسين عرب لان العلم والهندسة يتطوران وليس معنى أن مصر بها 500 او 600 الف مهندس  أنها لا تحتاج لدعم استشاري عربى فيوجد مهندسين عرب لديهم خبرات والمفترض  التعاون وتبادل الخبرات من خلال المؤتمرات والندوات وورش العمل وإيجاد حلول لبعض المشاكل العلمية ونحن نأمل ان تعطى الحكومة دور أوسع فى مصر فى ممارسة المهنة على أرض الواقع وهناك نقابات لها دور استشاري خاصة فى لبنان والأردن والعراق والسعودية من خلال تقديم المشورة ونحن نريد دور اكبر لتقديم خدمات للدولة وللشعوب وللأمة العربية .
* ما عدد دول الأعضاء وهل يجمع الاتحاد كافة الدول العربية ؟
** اتحاد المهندسين العرب يضم 19 نقابة وهيئة هندسية مع اختلاف التسمية وهناك ثلاث دول ليسوا أعضاء فى الاتحاد هم موريتانيا  , جيبوتى , جزر القمر , وذلك بسبب عدم وجود هيئات هندسية فى هذه الدول أو تنظيم يشمل المهندسين وفى موريتانيا لديهم تنظيمات لكنها اتحادات ونقابات عمالية ونحن لا نقبل إلا بالهيئات المهنية المستقلة  ونحن نسعى لضم هذه الدول  ولابد تشكيل منظمات هندسية  منتخبة فى هذه الدول لأننا لا نقبل إلا بمنظمات هندسية منتخبة من المهندسين وليست حكومية .
* ما تأثير الأوضاع والأزمات السياسية على عمل وأنشطة الاتحاد ؟
** هناك تأثير مزدوج و مباشر للأوضاع والأزمات السياسية الداخلية فى بعض الدول العربية على أهداف وأنشطة اتحاد المهندسين العرب خاصةً فى الدول التى تشهد صراعات وحروب وهجمات إرهابية  فواجهتنا مشكلات حقيقة  فى عقد  بعض أنشطة الاتحاد سواء مؤتمرات او اجتماعات أو ورش عمل لبعض المشاريع وأحيانا نجد صعوبة فى دخول بعض الدول العربية و هناك تواصل بطئ مع ليبيا وصعوبة فى حضور أعضائها  اجتماعات الاتحاد بسبب الظروف الأمنية وظروف الطيران والتقسيم فى ليبيا وبالنسبة لسوريا فالنقابة  العامة تعمل بشكل منتظم  فى دمشق و هناك صعوبة فى المحافظات الأخرى  أما المحافظات الأخرى فيصعب العمل بها بسبب الإرهاب  وقد عقدنا لجنة تحكيم فى العراق سابقاً وسننظم مؤتمر أخر بالعراق فى مايو المقبل خاصة أن العراق تريد إحياء النشاط
فالاتحاد لا يريد ان يبتعد عن اى نقابة او هيئة عربية مستقلة حتى فى سوريا فهذه مشكلات كبيرة ومع  هذا لم تعيقنا عن استمرار نشاطنا  المهنى  بقدر الإمكان من عقد الندوات والمؤتمرات وإقامة المشاريع الهندسية
* وماذا عن مساهمات الاتحاد فى تطوير البنية التحتية بمصر ؟
** الاتحاد يطالب دائما من جميع الدول والحكومات العربية ان تستعين به فى الاستشارات الهندسية والفنية ونحن مستعدين لتقديم الخبرة والدعم ولنا أربعة هيئات متخصصة ومكاتب استشارية منها الهيئة العربية للتحكيم الهندسى وهيئة التصنيف والاعتماد و تسع لجان دائمة  لتخصصات الطاقة والبيئة والموارد المائية وغيرها , ونحن مستعدين للقيام بأى دور استشارى  وقدمنا استشاراتنا للحكومة المصرية
* ما اقتراحات الاتحاد لحل أزمة التكدس السكانى بمصر ؟
 ** لابد من تشكيل لجان ذو خبرة اقتصادية و اجتماعية لبحث حل الأزمة والحل يكمن فى توفير الخدمات والاحتياجات الأساسية للسكان وحياة كريمة  من سكن وتعليم ومستشفيات وفرص عمل وطرق ومواصلات  فى القرى والنجوع والمحافظات بحيث تقلل الهجرة من الريف الى المدن خاصةً للقاهرة لأنها هى المشكلة الأكبر وكذلك تنمية سيناء والتوسع الأفقى للمدن الجديدة للخروج من الوادى الضيق  . ولابد من تكاتف عدة وزارات وعدة هيئات وان يعطى دور لنقابة المهندسين كجهة هندسية متخصصة فى حل تلك المشكلات
* تعانى مصر من كثرة المبانى الآيلة للسقوط ما اقتراحاتكم للحل ؟
** من خلال وجودي فى القاهرة وجدت فوضى فى بناء العمارات سواء القديمة أو حتى الجديدة . ففى جميع أنحاء العالم لا يتم بناء عمارة بدون وجود جراج  للسيارة علما أن شوارع القاهرة جيدة وعريضة وتحتاج فقط للصيانة والمشكلة هى بناء العمارات بدون جراجات حتى فى الأحياء الراقية و بالنسبة للمبانى الآيلة للسقوط فهذه مشكلة كبيرة تحتاج لمساعدة نقابات المهندسين بالمحافظات وتشكيل لجان تضع حلول  وفحص المبانى الآيلة وإيجاد سكن بديل وهدمها إن لزم  أوترميمها وبناء عمارات جديدة طبقا للمواصفات الهندسية حتى لا ننتظر موت السكان تحت الأنقاض

* كيف ترى مشروع الضبعة النووى فى مصر ؟
** نحن سعدنا جدا بإعلان إنشاء مصر لمشروع الضبعة النووى والذى تأخر كثيرا  وسيستفاد الشعب المصرى كثيرا منه فى توليد الطاقة وتحلية مياه البحر وسد العجز فى مياه النيل ومواجهة أخطار سد النهضة ونحن فى الاتحاد سعدنا عندما وجدنا مبادرة حقيقية فى مصر لإنشاء مفاعل نووى  والمطلوب من مصر الاستعانة بالكفاءات العربية المتميزة كما استعان العرب بالخبراء المصريين وقتلتهم إسرائيل بسبب ذلك , خصوصا للدول التى تمتلك مفاعل نووية  , فنحن دائما فى حاجة لبعضنا البعض و نأمل ان ينجز المشروع بأسرع وقت وبكفاءة عالية
* كيف ترى أهمية قناة السويس الجديدة على النقل البحرى فى مصر والعالم ؟
** مشروع قناة السويس الجديدة ممتاز لأنه يزيد عدد أكبر للبواخر والسفن العملاقة مع زيادة حمولاتها والمشروع يعطى الأمل ليس للمصريين فقط ولكن للعرب والعالم , فقناة السويس الجديدة مشروع جيد  يعمل على استقرار مصر ويجلب الخير والاستثمارات لها وما يلحق بالمشروع من خدمات ومدن جديدة هو أكثر أهمية
* ما رأيكم فى إنشاء إسرائيل قناة هرتزل للتأثير سلباً على  قناة السويس وهل يمكن إقامتها هندسيا ؟
** الحقيقة أن  إسرائيل هى العدو الأساسي للأمة العربية ولا يمكن الائتمان لها ومن المفترض من مصر والعرب  دراسة هذا المشروع  هندسيا وجيولوجيا واقتصاديا لتحديد مدى خطورته و العمل على مجابهته بكافة الوسائل .
* ما تقيمك لإقامة جسر بين مصر والسعودية على غرار الجسر المقام بين السعودية والبحرين وهل هناك صعوبات هندسية تواجه هذا الجسر ؟
** بالتأكيد هندسياً يمكن ربط البلدين بجسر لقرب المسافة  وهذا سيكون له مردود تنموي واقتصادي عظيم  وسيوفر الوقت الكبير , فضلا أنه سيقرب بين الشعوب وسيساعد على حركة الحج والعمرة للمصريين والعرب والأفارقة ويساعد التجارة ويجذب الاستثمار . ونحن نشجع جميع المشاريع التى تربط بين الدول العربية وخصوصا فى مجال النقل بكل أنواعه , والدول العربية تأخرت كثيرا فى هذا الربط  والجامعة العربية تقاعست لأنها لم تفى بالغرض التى أنشأت من أجله وبالرغم أنها أنشأت قبل الاتحاد الأوروبي إلا أن الأخير قدم مئات الخطوات فى جميع النواحي ونحن تأخرنا كثيرا فى القضايا الجمركية والاقتصادية كما تفرقنا وتشرذمنا فى القضايا السياسية و نأمل بتوحد وتقدم العرب فى المجالات السياسية الاقتصادية الاجتماعية والثقافية .
* يقال أن إسرائيل تتحفظ على إقامة الجسر بين مصر والسعودية كيف ترى ذلك ؟
** نحن لا يجب ان تعرقلنا أو تحبطنا اى تحفظات لأي دولة إقليمية او دولية حتى لو كانت أمريكا أو حتى إسرائيل , لأن الجسر بين مصر والسعودية يقام فى الأراضي والمياة العربية  وليس هناك دخل لأي دول أخرى ولا يجب النظر إلا لمصلحة البلدين والشعوب العربية .
* كيف تصف لنا حرية العمل والانتقال للمهندسين العرب ؟
** نحن للأسف تزداد بيننا الفواصل ويقل التواصل بين العرب والمهندس المصرى كمثل عندما يريد أن يعمل فى دولة عربية عليه الانتظار فترة طويلة  لكى يحصل على إقامة للعمل وهذه مشكلة كبيرة تواجهنا كمهندسين علماً أن الدول العربية لديها فقر فى المهندسين ونحن نشجع على تبادل الخبرات والمهندسين فى الدول العربية والعمل على تقارب الشعوب
* كيف يمكن الربط بين النقل البرى والنهرى فى الأراضي العربية ؟
** الربط النهرى والبرى يسير ببطء لدينا , والربط النهرى محدود بين مصر والسودان بنهر النيل ونهرى دجلة والفرات بين سوريا و العراق والنقل النهرى مهم اذا ربط بالنقل البحرى والبرى علماً أن النقل البحرى يشكل 95% من النقل فى العالم  , فضرورى الاهتمام به وان يكون هناك ربط وتعاون على الأقل بين الموانئ العربية والبرية بين الطرق خاصة أن هناك شركات عربية مشتركة للنقل البرى ويجب ان يكون هناك تفاهم وتنسيق بين الدول العربية
ما هى المميزات التى يقدمها الاتحاد للمهندسين العرب وكيف تتواصلون لحل مشكلاتهم فى الدول العربية ؟
** هناك مشكلات تواجه المهندسين العرب فى الدول العربية  سواء عدم قبول شهاداتهم او عدم استخراج الكارنية من نقابات المهندسين وغير ذلك  وتصلنا مئات الشكاوى والاستغاثات ونحن نعمل على حل مشكلات المهندس العربى فى جميع البلاد العربية  ’ لذلك نحن أنشأنا هوية موحدة للمهندسين العرب وهذه الهوية غير  موجودة فى أى اتحاد عربي أخر . و لها امتيازات كثيرة ويفترض أن تحترم ونحن نشجع ونرفع من مستوى المهندس العربي الذي يريد ان يسجل فى غير هيئته الهندسية مثلا مهندس مصرى يريد ان يسجل فى الهيئة الهندسية السعودية نظرا لعمله بالسعودية ولذلك نستخرج له هوية اتحاد المهندسين العرب  ويوجد امتيازات علاجية وتأمين صحى فى كل بلد عربى وفى مصر هناك ثلاث مستشفيات من اكبر المستشفيات لحامل الهوية  بتخفيض من 20 الى 50 % هو للمهندس العضو وأقربائه من الدرجة الأولى إضافة الى تخفيضات فى الدورات والخطوط الجوية 
* ما اوجه التعاون بين نقابة المهندسين المصرية واتحاد المهندسين العرب وما هى ابرز  البحوث العربية المشتركة ؟
** الحقيقة أن نقابة المهندسين المصرية عضو مؤسس للاتحاد وهى ونقابة المهندسين العراقية  فتم تأسيس الاتحاد بعد سلسلة مؤتمرات هندسية عربية عقدت بالإسكندرية بدعوة من جمعية المهندسين المصريين فى الإسكندرية ثم مؤتمر ثانى فى القاهرة وثالث  ببيروت ورابع بدمشق وصار تأسيس الاتحاد بمقترح مصرى عراقى , إذن نقابة المهندسين المصريين هى ركن أساسى واحد المؤسسين للاتحاد لذلك كنا حريصين لنقل المقر الرئيسى  لمصر بعد أزمة كامب ديفيد لموقعها المعروف ولمكانتها لدى العرب ودورها الفعال فى تأسيس اتحاد المهندسين العرب ونقابة المهندسين المصرية هى الدعامة الرئيسة للاتحاد ونحن داعمين لها فى كل ما تحتاجه من دعم .
* ما تقيمك للتعليم الهندسى بالدول العربية ؟
**  التعليم الهندسى سىء فى كثير من الدول العربية بالرغم  أنه أحد المحاور الأساسية لتأهيل القوى البشرية الداعمة لتنفيذ خطط التنمية الاقتصادية للدولة، ومواقع العمل الإنتاجية والخدمية المنتشرة بكافة أنشطة سوق العمل، ومن أجل ذلك تهتم الدول بتأهيل المهندسين لتطوير المهن الهندسية التي تتطلب توافر الحد الأدنى من المعارف والمهارات والكفاءات طبقا لتصنيف المخرجات الدولية. وهو ما يستوجب تطوير وتحديث التعليم الهندسى وربطه بسوق العمل. ويجب الاهمام ماليا بأعضاء هيئة التدريس وتطوير المناهج المتماشية مع سوق العمل كما ينبغى زيادة ميزانية التعليم العالى والبحث العلمى والمنخفضة جدا فى أغلب الدول العربية
*كان للاتحاد مقترح إنشاء جامعة عربية للهندسة لماذا لم تخرج للنور ؟
** نعم اقترحنا إنشاء جامعة عربية للهندسة تبدأ فى الدراسات العليا وذلك للعمل على تطوير مهارات المهندس العربى علميا ومهنيا واقترحنا إقامتها فى مصر أو سوريا وبالطبع الاوضاع فى سوريا لا تسمح وأيضا لم نتلقى أى استجابة من الجهات المعنية بمصر ولذلك توقف الاقتراح .
* هل يكتفى الاتحاد انه جهة استشارية أم يحتاج لضوابط تنفيذية ؟
** نحن نحتاج من أصحاب القرار فى الدول العربية الارتقاء باتحاد المهندسين العرب  وكذلك دعم  النقابات والهيئات الهندسية بالدول العربية  فلابد أن تكون الهيئات مدعومة من أصحاب القرار ولها دور مشارك و استشاري  مع أصحاب القرار .
*هل الحكومات العربية تتعاون مع الاتحاد ؟
** المفترض أن يكون هناك تعاون وثيق بين الحكومات و النقابات الهندسية  لخدمة الشعوب العربية لكن هذا غير فعال فى أغلب الدول العربية
*يعقد الاتحاد مؤتمرا لإعادة الإعمار فى سوريا والعراق ببغداد مايو المقبل ماذا عن خطة  التنفيذ ؟
 ** ينظم الاتحاد المؤتمر الدولي لإعادة الإعمار بسوريا والعراق ، في بغداد في مايو المقبل بهدف  إعادة الإعمار في المدن المهدمة والمدمرة من جراء الأعمال الإرهابية في البلدين،  وسيتم تنظيم معرض عالمي كبير متخصص وذلك بالتنسيق مع شركات هندسية متخصصة لتخصيص ريعه لتكاليف المؤتمر , كما سيتم إشراك أكبر عدد من الشركات والمؤسسات العامة والخاصة من كل من سوريا والعراق  ومصر والدول العربية.  وسيتم دعوة الصناديق الممولة للمشاريع كالبنك الدولي والبنك الإسلامي والصندوق الكويتي للتنمية وغيرها من الصناديق التي لديها خبرة في مشاريع إعادة الإعمار.
* هل من الممكن ان تقام مشروعات استثمارية بين الاتحاد والنقابات فى الدول العربية ؟
** نحن نريد إقامة مشروعات استثمارية وهذا طرح بمؤتمر شرم الشيخ  وقد كلفنا احد الأخوة المتخصصين لإعداد دراسات عن المشاريع المشتركة الممكن قيامها بين الدول العربية والمشكلة عدم وجود الإمكانيات المادية لدينا ولذلك  سنعرضها على الدول والحكومات للموافقة عليها أو القيام بها للاستثمار المشترك و توظيف الشباب
* هل استفاد الاتحاد من خلال تواجده فى مصر وهل استفادت القاهرة من تواجدكم فيها  ؟
** نحن اخترنا أن يكون الاتحاد بمصر باستضافة نقابة المهندسين المصرية وبالتأكيد تواجد الاتحاد بمصر مفيد جداً لأن مصر هى مقر العرب فضلا عن وجود المنظمات العربية كجامعة الدول العربية وغيرها بالإضافة لوجود نقابة المهندسين المصرية والأكثر الأعضاء عددا فضلا عن الكفاءات الكثيرة الموجودة فيها والتى تخدم العملية الهندسية ونقابة المهندسين المصرية استفادت أيضا بتواجد الاتحاد معها على الأقل معنويا  وهناك دول عربية قدمت عروض من قبل  لاستضافة المقر بعواصمها و بمغريات الدعم المالى الكبير لكن  تمسكنا بمصر أم الدنيا ورائدة العرب وذلك لمكانتها الكبيرة عند الإنسان العربى , إضافة إلى علاقاتنا الوثيقة مع نقابة المهندسين المصريين فى مختلف الأمور المهنية والهندسية
*هل لديكم مطالب  لدى القيادة المصرية ؟
** نعم لدينا مشكلة , فحتى الان ليس لدينا اتفاقية مقر للاتحاد معتمدة من وزارة الخارجية المصرية وأجرينا محاولات  كثيرة وقالوا لنا خذوا موافقة وزارة الشئون الاجتماعية ونحن لسنا جمعية خيرية  نحن منظمة مهنية عربية تضم مليون ونصف مهندس عربى , نحن اكبر منظمة مهنية و بالرغم من اعتمادنا بالدول العربية لم نعتمد لدى الخارجية المصرية  وقد وجهنا رسائل الى وزارة الخارجية المصرية وهم يقولون الظروف والتغيير المستمر لمنصب وزير الخارجية
ونشدد على مطلب الاعتماد من الخارجية حتى نسهل ونحل  مشكلات  تأشيرات دخول وخروج السفر ومشكلة الحصول على الفيزا للمهندسين العرب لأننا مسئولين عنهم  وهذه مشكلة كبيرة تواجهنا عند حضور المهندسين العرب للمؤتمرات والاجتماعات وهذا يؤثر على عملنا وكثير من أنشطتنا وكان من الممكن ان نقوم بكثير من الأنشطة فى مقر الأمانة العامة لكن نعقده فى دول أخرى بسبب عدم الحصول على الفيزا وهذه مشكلة كبيرة  نأمل حلها و نقابة المهندسين تتابعها . ونطالب وزارة الخارجية بحل هذه الاشكالية التى تثير التعجب
* ما هى خططكم المستقبلية فى الاتحاد ؟
** لدينا برنامج علمى مهنى وهو يخص عقد مؤتمرات وندوات وورش عمل لمناقشة كافة الموضوعات والمشكلات  مثل سد النهضة وقد عقدنا ورشة عمل عن استخدام الطاقة الشمسية  حضرها متخصصين من كافة الدول العربية وعندنا مشاريع كنا مخططين ان تنتهي فى 2015 وأخرى 2016 و أنجزنا دليل المحميات الطبيعية العربية ويحتوى على جميع المحميات الطبيعية فى الوطن العربي وأنجزنا نحن الأمانة العامة  دليل الشركات الهندسية العربية لمختلف التخصصات  ونحن نعد دليل يحتوى على جميع  الشركات الهندسية سواء الاستشارية أو الصناعية أو العقارية وكذلك الشركات المتميزة  التى تكون مكتب استشاري  ونعقد مؤتمرات بين المهندسين العرب ونفعل الصناعة او البناء او الاستشارة بشكل عام . كما  نعمل علي تعميم وتطوير  الطاقات الهندسية
* كيف ترى تخصصات خريجى كليات الهندسة وربطها بسوق العمل  ؟
** عندنا إشكالية أننا نخرج مهندسين بالآلاف  بتخصصات مختلفة دون أن نعرف مدى احتياج سوق العمل لهم  و فى مصر الكليات تخرج أعداد بدون تخطيط وكان سابقا الدول تخطط أولا , فلابد ان نوجد لهم فرص عمل وتخصصات مرتبطة باحتياج سوق العمل  فلابد من تخطيط وتعاون كل النقابات والكليات الهندسية ولابد أن يكون هناك رأى  وصوت ودور  لنقابة المهندسين المصرية  مع الحكومة ووزارة التعليم العالى  وسوق العمل للتنسيق فيما بينهم .
تحت رعاية وزير الكهرباء والطاقة المتجددة