بنسبة 45% صناعة سيارة كهربائية مصرية بديلا للتوكتوك

تم إطلاق أول سيارة كهربائية بمكونات مصرية بنسبة 45%، وذلك بالتعاون مع كبري المصانع والهيئات القومية مثل مصنع 999 التابع لوزارة الإنتاج الحربي، وعدة مصانع أخرى، ووزارة الداخلية متمثلة في شركة المستقبل لتيسير وترخيص المركبات.

كذلك تم التوقيع مع نقابة المهندسين لإنشاء ٢٨مركز تدريب بمحافظات الجمهورية المختلفة لتدريب المهندسين والفنيين في مجال السيارات الكهربائية، إلي جانب إنشاء من ٤٠٠ إلى ١٠٠٠ مركز خدمة وصيانة ونقطة شحن لمتابعة الوكلاء والموزعين، لتقديم أفضل ما يكون من خدمة وتوفير قطع الغيار تحت رعاية المتخصصين ونقابة المهندسين .

وشمل مواصفات السيارة TR1 فتحة سقف للتهوية، وعداد قراءة سرعات ديجيتال، وهي مزودة بفرش جلد وأبانوس وصدادات أمامية وفتحة لشحن السيارة عن طريق كهرباء 220 فولت من أي موصل كهرباء، على أن تعمل الشحنة الواحدة من 120 إلى 150 كيلو متر، وسرعتها لا تتجاز 50 كيلو متر في الساعة، بقوة موتور4150 وات، وفترة شحن من 3 إلى 5 ساعات.

وتشمل مواصفات السيارة PR1 فتحة سقف للتهوية وعداد قراءة سرعات ديجيتال وشاشة خاصة للركن والرجوع للخلف، وزجاج كهربائي، ومزودة بفرش جلد وأبانوس وصدادات أمامية وفتحة لشحن السيارة عن طريق كهرباء 220 فولت من أي موصل كهرباء، على أن تعمل الشحنة الواحدة من 120 إلى 150 كيلو متر، وسرعتها لا تتجاز 60 كيلو متر في الساعة، بقوة موتور 4500 وات، وفترة شحن من 3 إلى 5 ساعات، وحمولة 4 أفراد بـ750 كيلو جرام.

وتشمل مواصفات السيارة” A8 3″ عجلات ذات 5 أبواب وباب خلفي، وشاشة أوتاماتك خاصة بالركن والرجوع للخلف، وفتحة سقف للتهوية وعداد قراءة سرعات ديجيتال مزودة بفرش جلد وأبانوس وفتحة لشحن السيارة عن طريق كهرباء 220 فولت من أي موصل كهرباء، على أن تعمل الشحنة الواحدة من 120 إلى 150 كيلو متر، وسرعتها لا تتجاز 50 كيلو متر في الساعة، بقوة موتور4150 وات، وفترة شحن من 3 إلى 5 ساعات.